G-класата, създадена през 1979 г., е не само сред най-успешните модели

...
G-класата, създадена през 1979 г., е не само сред най-успешните модели
Коментари Харесай

Обновеният Mercedes-Benz G-Class е тук - по-добър, по-модерен и по-аеродинамичен отвсякога

G-класата, основана през 1979 година, е освен измежду най-успешните модели на Mercedes-Benz, само че и измежду най-емблематичните за компанията.
 Колко мотора ще има електрическата G-класа на Mercedes EQG
Колко мотора ще има електрическата G-класа на Mercedes

И по кое време ще я забележим в деяние

Ето за какво немците нямат никакво желание да се отхвърлят от модела, а даже в противен случай - вършат го още по-добър и в крайник с времето. Преди няколко дни бе показан обновеният Mercedes-Benz G-Class и той несъмнено е сграбчва окото.

От споделят, че както и досега G-класата залага на тестваната конструкция на рамата, трите механични диференциала и LOW RANGE. Също по този начин на постоянна задна ос и независимо предно окачване, тъй като въпреки всичко е офроуд легенда.
 Снимка 658920

Фейслифтът прави някои усъвършенствания по дизайна, само че резервира главния ръбест дух на екстериора, с който Mercedes-Benz G-Class е добре прочут. Прави усещане, че радиаторната решетка е с четири вместо с три предишни хоризонтални ламела, като предната и задната ризница също са модифицирани.

Дръжките на вратите са запазили класическата огромна форма, само че за първи път новата G-класа ще предлага опцията KEYLESS-GO. Подобрена е и аеродинамиката, доколкото това е допустимо с типичните за модела форми.

Вътре виждаме, че е заложено най-вече на екрани, като информационно-развлекателната система е с 12,3-инчов сензорен екран. Точно толкоз огромен е инструменталният панел пред водача.
 Снимка 658922

Като нова функционалност е добавена и опцията за безжично зареждане на смарт телефон, а опционално може да бъде добавена в действителност впечатляваща озвучителна система - Burmester 3D surround sound с Dolby Atmos.

Колкото до моторите - обновеният Mercedes-Benz G-Class ще се предлага с нови модификации - Mercedes-Benz G 500 и G 450 d, както и с върховия и състезателен Mercedes-AMG G 63.
 Снимка 658919

За първи път цялата гама е изцяло електрифицирана с 48-волтова мека хибридна система, което значи, че споделяме довиждане на големия V-8 мотор, с който бе оборудвана предходната генерация. Е, най-малко ненапълно.

За сметка на това G 500 се задвижва от 3,0-литров редови шестцилиндров мотор с двойно турбо, който генерира 449 к.с. и обезпечава оптимален въртящ миг от 560 Нм. При дизеловата версия G 450 d също приказваме за шестцилиндров мотор с по-малко мощ, само че по-добър въртящ миг.
 Снимка 658917

Под капака на върховата версия Mercedes-AMG G 63 ще намерим AMG 4,0-литров V8 битурбо двигател, при който приказваме за 585 к.с. и въртящ миг от 850 Нм. Въпреки размерите си, AMG G 63 форсира от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди, а оптималната скорост е 220 км/ч. Но с опционалния AMG Performance пакет оптималната скорост става 240 км/ч и форсира от място с една стотна по-бързо.
 Снимка 658921

Едно от нововъведенията, което издига офроуд прекарването на ново равнище е " транспарантният челен похлупак ". Той в действителност е надалеч от транспарантен, само че с помощта на 360-градусовите външните камери лидерът вижда какво има под самия автомобил.
 Магнус Остберг, софтуерният шеф на Mercedes, за бъдещето на колите
Бъдещето на колите - съгласно софтуерния шеф на Mercedes

Магнус Остберг има ясна визия за това по какъв начин се вършат нещата

Обновеният Mercedes-Benz G-Class е разполагаем за поръчки, като се чака първите коли да бъдат доставени през есента. Цените, несъмнено, няма да са по джоба на всеки, тъй като стартират от 122 808 евро.
Източник: lifestyle.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР